12月25日，隨著內江麻柳壩大橋東岸開啟首輪頂推施工，標志著內江麻柳壩大橋建設進入最后沖刺階段。
內江麻柳壩大橋東岸首輪頂推施工現場
鋼箱梁板單元拼裝現場
“截至25日21時，內江麻柳壩大橋東岸主體鋼箱梁已完成3個標準節段及導梁的拼裝和首輪18米頂推施工作業，西岸水中現澆梁支架也正同步施工。”中鐵九局內江麻柳壩大橋及連接線工程項目部副總工程師李暢介紹，截至目前，大橋除頂推場地處的P10墩及人行梯道下部結構外，其余主引橋的樁基、承臺及墩柱已全部施工完成，西引橋第一聯（99米）及第二聯（62米）現澆梁也已施工完成。
建設者在進行鋼箱梁板單元拼裝
內江麻柳壩大橋東岸首輪頂推施工現場
內江麻柳壩大橋位于沱江大橋與西林大橋之間，道路全長1125米，全線雙向六車道，全橋長561.8米、主橋寬33.5米，主橋采用主跨155米高低塔斜拉橋。該大橋上距西林大橋約1.3公里，下距沱橋約1.2公里。西側為市中區，在世紀濱江二期和四期之間接文英街。
建設者在焊接拼裝支架鋼管立柱
內江麻柳壩大橋東岸首輪頂推施工現場
大橋起于市中區文英街與交通路路口，上跨市中區河壩街、世紀濱江廣場，橫跨沱江。東側為東興區，在市二醫院南面跨越新江路，并形成半苜蓿葉立交，主線止于規劃麻柳街。
內江麻柳壩大橋橋梁主墩及頂推施工水中臨時墩
建設中的內江麻柳壩大橋
據了解，內江麻柳壩大橋預計2024年竣工通車。屆時，麻柳壩大橋將成為連接兩區的新橋梁，對進一步完善內江市城市路網、提高交通出行效率、加快區域融合發展發揮重要作用。
業政邦橋檢車租賃有限公司橋梁檢測車出租始終堅持“安全首位，信譽至上”的宗旨，恪守質量鑄造品牌、誠信編織未來的經營理念，求真物實，開拓進取，在保持旺盛的發展活力基礎上，我們為客戶考慮每一個細小環節。24小時橋梁檢測車租賃熱線：188-4834-3755
鄭重承諾：隨時為您服務。受理各種包臺班、包月、包年業務。我們維護我們保養，免除您的后顧之憂。租價低平，優于同行。配備專業工作人員，可一條龍完成所需要做的工作。承接全國各大城市橋檢車租賃業務24小時橋檢車租賃熱線開通188-4834-3755。
