建設高速公路1247公里、新改建普通國省干線公路3800公里、新增一級公路通車里程300公里以上……記者從1月17日安徽省交通運輸廳召開的2020年全省交通運輸工作會議上獲悉，過去的一年，省際“斷頭路”“斷頭航道”加速貫通，合肥與長三角8個城市實現地鐵乘車“一碼通行”，完工高速公路232公里，26個省界收費站正線改造、711套ETC門架系統、1192條ETC收費車道等關鍵工程建設全部提前完成。
開展“縣縣通”高速公路攻堅行動
當前，我省已啟動編制綜合立體交通網、“十四五”交通運輸發展等規劃，出臺貫徹長三角一體化發展規劃綱要實施方案，初步謀劃2786公里新建高速和456公里改擴建高速項目。
2020年，我省將開展“縣縣通”高速公路攻堅行動，提速蕪黃高速、池祁高速池州至石臺段、固蚌高速3個項目進程，加快實現從“縣縣通”到“縣城通”。
此外，有序推進G3W德州至上饒高速公路合肥至樅陽段、G42S上海至武漢高速無為至岳西段等項目建設，建成G40滬陜高速公路滁州支線（滁州西環高速）；開工建設寧蕪高速改擴建、合肥-周口高速公路壽縣潁上段、阜陽至淮濱高速安徽段、寧國至安吉高速公路安徽段等項目；力爭開工宣城至涇縣高速公路（一期）。
我省還將持續推進干線公路建設，重點實施合六南通道、G345鳳陽段、S205銅城至冶山、G329合相路店埠至定遠等市域聯通項目；推進國省干線公路擁擠路段擴容改造，實施一級公路升級改造2389公里、二級公路升級改造939公里，新增一級公路300公里。
建成蕪湖宣城機場
民航方面，推動合肥新橋國際機場改擴建，打造合肥新橋國際機場區域性航空樞紐、國際航空貨運集散中心；建成蕪湖宣城機場，支持新建亳州、蚌埠等機場，支持界首、碭山、桐城、旌德等通用機場前期工作。
開展皖南交旅融合發展試點，打造齊云山、黃山、九華山、天柱山和大別山之間“快進”“慢游”的交通網絡；立足綜合示范，建設合肥全國性綜合交通樞紐，提升合肥國際通達能力和區域通達水平。
城鄉交通一體化
2020年，我省將繼續推進城鄉道路客運一體化示范縣創建，建設懷寧縣城南汽車站等8個普通客運站，確保全省城鄉道路客運一體化發展水平4A級及以上的縣達到90%以上。
完善城鄉物流基礎設施體系，指導各地編制農村物流三級網絡節點體系發展規劃，具備條件的建制村直接通郵比例達到100%，基本實現鄉鄉有網點、村村通快遞。
開工建設合肥派河國際綜合物流園港區項目一期工程
水運方面，我省將開工建設合肥派河國際綜合物流園港區項目一期工程、蕪湖港朱家橋外貿綜合物流園區一期項目碼頭工程等。完善港口集疏運體系，推進馬鞍山鄭蒲港鐵路專用線等4個港口集疏運項目建設。加快引江濟淮航運工程以及渦河、澮河等干支流航道建設，內河高等級航道通航里程達到1800公里。
值得一提的是，我省將繼續鼓勵和規范定制客運、定制公交、網約車等新業態發展；推進公交都市、優先發展公共交通示范城市和城鄉客運一體化示范縣創建工作，推動城市公共交通“一卡通”從市級到縣級拓展。
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