5月11日，記者從昆玉高速改造工程指揮部了解到，原計劃100天施工工期的改造工程項目提前45天順利完工，現計劃于5月14日早7時實現主線通車，部分匝道開放。
自4月18日昆玉高速提升改造工程轉入東半幅施工以來，指揮部及各參建單位充分汲取西半幅施工經驗，加班加點、搶抓工程進度，截至5月10日，東半幅完成主體工程進度95%，現正在進行最后少量未完工路面層的瀝青攤鋪、施畫標線、附屬設施維修和施工現場清理等收尾工作，預計5月12日主體工程全部完工，5月13日開展交工檢測及驗收工作。
道路現場
據介紹，昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段主體工程用時55天，其中西半幅29天，東半幅26天，比原定100天的施工工期提前了45天。為了有效緩解交通擁堵，方便市民出行，計劃于5月14日早7時實現主線通車，部分匝道開放。
指揮部負責人提醒廣大司機，由于后續工程交安設施、電子監控系統等尚未完全完工，為了有效保護公路路產，5月14日部分開放交通后，客運車輛可以在施工路段（鳴泉至馬金鋪）主線雙向通行，貨運車輛仍需要按照施工階段的交通組織方式進行分流繞行。
根據施工安排，指揮部定于5月13日晚19時起進行交通導改，臨時封閉施工路段（鳴泉至馬金鋪）上、下行交通，對原西半幅軟隔離水碼、標識牌等交安設施進行清理，保障5月14日早7時施工路段主線和部分匝道開放。施工路段沿線共計41個出入口，其中入口21個，出口20個。交通導改后，17個出入口繼續封閉，開放24個。其中入口封閉12個（9個開放），出口封閉4個（16個開放）。
具體封閉情況如下：
鳴泉立交昆石高速轉昆玉高速（東轉南）入口匝道繼續封閉；除廣衛立交昆玉高速轉廣福路（北轉東）出口匝道、廣福路轉昆玉高速（西轉北）匝道開放外，其余7條匝道仍保持封閉；杜家營立交南繞城轉昆玉高速（西轉北、東轉北、東轉南）3條匝道繼續封閉；王家營立交彩龍街轉昆玉高速（彩龍街轉南）匝道繼續封閉；石龍路轉昆玉高速下行匝道繼續封閉；吳家營上昆玉高速上行線匝道繼續封閉；
大漁立交博大路上昆玉高速上、下行匝道繼續封閉；黃馬立交黃馬高速右轉昆玉高速（西轉北）匝道繼續封閉。
請需要通過以上匝道進出昆玉高速的客運車輛提前規劃線路繞行，避免耽誤您的行程。交通調整期間，封閉路口采取保通人員值守、安裝禁行標識、設置水碼、噸袋等隔離設施等方式引導車輛行駛。請通過車輛按照規定，服從現場交警、保通人員的指揮，減速依次通行。對此造成的不便，敬請予以理解。
據了解，昆玉高速整治提升改造工程總長22.362公里，完成全線路面提升改造（含公路上、中、下層及水穩層病害處治）、橋涵維修加固、交安設施完善優化等工作。其中，預計完成上面層銑刨重鋪603686平方米，中面層銑刨重鋪156898平方米，下面層銑刨重鋪156162平方米，水穩層銑刨重鋪95211平方米，標線施畫49404平方米。維修病害橋涵124座，伸縮縫病害處治71道997米。護欄更換3840米，護欄刷漆89278米。
昆玉高速整治提升改造主體工程完工后，結合2019年11月啟動的美麗公路建設，不僅有效地消除原路面破損、坑洼等問題和橋涵安全隱患，道路整體景觀、行車舒適度、安全性均得到較大程度提升。
工程完工后的公路管理
為了保護美麗公路建設的成果、維護公路路產路權，同時，總結近幾年道路管理養護的經驗教訓，昆玉高速整治提升改造工程完工后，將參照市政道路管理養護模式多措并舉強化公路養護管理：
一
推進市政化管理養護
按照城市道路清掃保潔、綠化澆水、降塵作業標準，強化對昆玉高速公路的管理養護力度，及時整治路域環境，持續改善道路景觀效果。
二
繼續施行嚴格的交通運輸管理措施
聯合屬地政府、公安交警部門、路政部門在昆玉高速公路各出入口進行聯合執法，形成工作常態機制，重點對超限超載、違法行駛等行為進行查處。
同時，指揮部也正在積極謀劃，聯合屬地政府，將采取打通斷頭路、疏通微循環、開辟貨運專用通道、貨運道路綜合整治等措施保障貨物運輸的正常通行。
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