走遍世界名勝古跡，踏向人間罕至美景。眾所周知，我國是一座人口大國，在基建問題上，我國是精益求精的。早在上個世紀，我國就為打造具有世界影響力的中國基建而努力，如今已經過去了幾十年時間。僅從橋梁基建上來看，我國包攬著半數以上的世界最難橋梁工程。其中很多國外橋梁的建成，都依賴著中國橋梁團隊的援建。今天要跟大家介紹的是世界上最長的大橋：通過橋面要2個小時車程，耗資300億，就在江蘇。這座大橋就是丹昆特大橋，從名字上看，讓人覺得是個洋名，實際上是因為這座大橋的體積和長度特別大的緣故。
據悉，該大橋全長164千米，兩端分別連接著丹陽和昆山，如果要開車經過這座大橋，車程是在2分小時左右。從橋身來看，整座大橋共由4000多個橋墩及900多噸箱梁構成，從2008年4月開始，歷時三年才建造通車。其實說到丹昆特大橋，最早的方案是修路，但介于容易占用耕地，還要穿山打洞，相比之下，建橋成為既不占用耕地，也相對容易的方案。
自丹昆特大橋的通車，也將原本相隔兩岸的江蘇幾座城市串聯了起來。不僅讓各個城市的往來更加頻繁，也推動了多地經濟的發展。雖然在當時，一座丹昆特大橋就花費了300億的投資，是我們在橋梁工程中，花費金額最多的一座，不過今天看來，丹昆特大橋的建造還是利益重過投資。它的建成，也讓老外可以從多個維度看待中國，同時這座大橋，對于我國現代橋梁史而言，也留下了濃墨淡彩的一筆。對于這座中國最長大橋，你怎么看？
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