廣東省重點工程——陽信高速公路取得建設新進展，其大坡互通主線橋已于11日進入橋梁上部結構施工新階段。
施工現場。中鐵六局 供圖
據中鐵六局介紹，其承建的陽信高速8標段大坡互通主線橋首片箱梁于11日安全、平穩、精準地吊裝至預定位置，標志著該項目首片預制箱梁成功架設，至此，該工程建設進入橋梁上部結構施工新階段，邁進換擋提速期。
陽信高速公路直接連接粵港澳大灣區和北部灣經濟圈，建成后將形成由粵西中部通往粵港澳大灣區中南部地區的快速通道，對完善廣東省高速路網，改善區域交通運輸條件，促進沿線地區經濟協調發展等具有重要意義。
據了解，該項目位于高州市大坡鎮，全長10.468千米，共有橋梁8座，路基11段，隧道2.5座，互通1座。制運架梁共744片，其中20米小箱梁69片，30米小箱梁479片，40米T梁196片。大坡互通主橋橋長75米，項目采用雙向六車道高速公路標準，設計時度120公里，整體式路基寬34米。
此次架設的首片預制箱梁為大坡互通主線橋右幅第3跨3#中梁，梁長20米，梁高1.2米，梁重60噸。為順利完成首片梁的架設，該項目經理部提前策劃，統籌安排，仔細研究運梁車需經過路段路況，預制梁架設由一臺220噸運梁車運輸和220噸架橋機協同作戰。
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